小米YU7即将面市，但网络上的代购和黄牛行为已有所显现，他们销售的商品价格已出现显著上涨，有的甚至翻了一倍，最高涨幅高达一万元，这一情况已引起了社会各界的广泛关注。
代抢乱象初现5月21日，蓝鲸新闻报道指出，尽管小米YU7尚未对外正式发布，但已在二手交易平台引发抢购热潮，订单数量激增。众多抢购链接吸引了众多用户的眼球，用户们纷纷对其进行标记，并明确表示了参与抢购的强烈愿望。据卖家所述，代抢服务能够提供成绩查询，成功率高达99%，并且参与者能够获得全国首批提车的特权。代抢服务的费用范围在1500元至8000元之间。
代抢手段揭秘某卖家提出1500元费用以提供抢购服务，并声称在发布会结束后能够登录买家账户，通过专用软件快速进入支付页面，其支付速度明显快于普通用户；另一卖家则索要8000元，自称是生态链的合作伙伴，拥有内部F码，因此拥有优先购买权。
现车交付预期该价格区间内的抢购卖家强调，此次活动并非该产品的正式发布仪式，消费者若想购买现车，需耐心等待至产品正式上市后的两周至三周时间，预计这一上市时间点大致落在六月的下旬。与此同时，另一个价格区间的卖家也指出，购买现车同样需要经历一段相似的时间等待。
官方禁令风险小米公司内部已确立相关制度，严格禁止用户参与代抢行为。此类代抢操作的用户在提车环节可能面临风险，车辆有可能被转卖给其他消费者。同时，有关小米车型F码享有优先购买权的说法有黄牛加价1.7万转卖小米yu7订单，官方已经进行了否认。
销量下滑态势证券时报报道，中国汽车流通协会发布的数据显示，小米汽车的终端销售量连续三周呈现下降趋势；具体来看有黄牛加价1.7万转卖小米yu7订单，2025年第17周（4月21日至4月27日）的销售额达到7000台，第18周下降至5700台，第19周的销售量进一步缩减至5200台。
新车潜力展望国金证券的研究报告指出，小米YU7有潜力对Model Y在纯电动SUV领域的领先地位发起挑战。雷军曾明确表示对汽车品质和安全的重视，而SU7自上市一年有余，其质量表现始终出色，并在权威评测中赢得了高度评价。
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